Íþróttir Radial Mótorhjól Deild iðnaður Kína eru átta helstu vandamál

Íþróttir Radial Mótorhjól dekk iðnaður eru átta helstu vandamál
Núna, eftir næstum tvo áratugi hraðri þróun, kínverska Íþróttir Radial Mótorhjól dekk iðnaður í tækni minnkað bilið með erlendum hliðstæða, allt iðnaðar uppbygging er sanngjarnari en áður, en það eru enn margir vandamál.
Í fyrsta lagi er framleiðsla stór.
Innlendar lágmarkskröfur Íþróttir Radial Mótorhjól dekk vörur voru verulega afgang, í grimmur samkeppni ástand; hár-endir Íþróttir Radial Mótorhjól dekk vara skortur, undirstöðu einokun erlendra fjármögnuð fyrirtæki (sérstaklega upprunalega Íþróttir Radial Mótorhjól dekk).
Í öðru lagi, lítið magn.
The Big Three (Bridgestone, Michelin og Goodyear) í heiminum Íþróttir Radial Mótorhjól dekk 75 hlutfall er minnkandi, úr 43,7% árið 2009 í 39,3%.
Kína til að komast inn í efstu 75 fyrirtæki heimsins meira, hraða þróun efstu tíu fyrirtækja eru jákvæð (Taiwan fjármögnuð) og stefnan. Í efstu 75 stöðu, þótt Kínverji meginlandi fyrirtækja grein fyrir 29, Taiwan fyrirtæki 5, en alls velta lágt.
Í þriðja lagi eru langtímamarkmiðin ekki skýr.
Takmarka kínverska Íþróttir Radial Mótorhjól dekk fyrirtæki til að verða alþjóðlegt samkeppnishæf fyrirtæki er mikil hindrun fyrir stefnumótandi getu getu fyrirtækja; mörg kínversk Íþróttir Radial Mótorhjól dekk viðskipti er ekki sterk, ein af ástæðunum er skortur á skýrum viðskiptum Miðlungs og langtíma þróun stefnu.
Íþróttir Radial Mótorhjól Kína dekk fyrirtæki í þróun aðferða, meira eða áherslu á veltu eða hagnað og aðrar vísbendingar sett, hunsa stefnumörkun staðsetningar fyrirtækja og hvernig á að ná stefnumörkun markmið frumkvæði.
Í fjórða lagi er tækninýjungur veik.
Íþróttir Radial Mótorhjól Kína dekk fyrirtæki kallast nýjar vörur, ný tækni til að líkja eftir helstu, ekki sanna tilfinningu fyrir nýsköpun. Í umfangsmikilli þróun, í órökfræðilegri stækkun, tækniframfarir og varauppfærslur eru hægar, stafar af núverandi hjólreiðardeild íþróttahreyfla, mikilvægur öryggi.
Þrátt fyrir að innlendir radíumótorhjól dekk fyrirtækja í staðbundinni tækni bylting, en í heild tækni rannsóknir og þróun hefur ekki enn haldið við almennum þróuðum löndum R & D hraða í hár-endir vara er erfitt að keppa við alþjóðlega risa .
Í fimmta lagi er stjórnunarkostnaðurinn ekki mikill.
Frá sjónarhóli efnahagsstjórnar hefur stjórnendur skilvirkni kínverskra íþróttamótorhjóldekkafyrirtækja enn ekki verið bætt. Lykillinn er að nota árangursríka stjórnunham.
Sjötta, vörumerki mannorð almennt.
Kínverska Íþróttir Radial Mótorhjól dekk vara vörumerki vörumerki mannorð er mun minna en erlendum vörumerkjum; Lykillinn er að bæta gæði afurða, bæta vöruúrval, bæta ánægju viðskiptavina.
Sjöunda, háþróaður markaðssetning þýðir vitnað mikið.
Á þessari stundu eru kínverska Íþróttir Radial Mótorhjól dekk markaðssetningu aðferðir skipt í: bein sölu, framleiðslu beint á stórum viðskiptavinum, auglýsingastofu starfsemi, e-verslun og keðja starfsemi og erlendum háþróaður Íþróttir Radial Mótorhjól dekk markaði, bilið er meiri The
Þó að innlendir radíusmótorhjól dekkar rafmagnsfyrirtækið skyndilega tilkomu og virkan skipulag á netinu sund, en kínverska íþróttir Radial Mótorhjól hjólbarða rafmagnsverslun markaðssetning er enn í upphafi eða upphafsstigi, því er hæfni þess til að leiðbeina neytendum veik, venjulega að spila Verð stríð, svo að iðnaður í grimmur hringrás.
Áttunda, skortur á hæfileikafyrirtæki.
Íþróttir Radial Mótorhjól dekk viðskipti hæfileika áskilur, lið byggja getu til að styrkja; hár-endir hæfileika, sérstaklega skortur á alþjóðlegum starfsmönnum stjórnenda.